在汽车维护中，动平衡是确保轮胎和车轮系统平稳运转的关键步骤。它通过调整轮胎的重量分布，消除高速行驶中的震动，从而提升驾驶安全性和舒适性。忽视动平衡可能导致轮胎磨损不均、方向盘抖动，甚至影响悬挂系统寿命。那么，什么情况下必须进行动平衡？本文将详细解析常见场景，帮助车主及时应对。
1. 更换新轮胎时
每次安装新轮胎后，必须进行动平衡操作。新轮胎在生产或运输过程中可能重量分布不均，导致行驶中出现震动。此时不做动平衡，容易引发方向盘抖动、车身不稳等问题，增加事故风险。建议在专业汽修店使用平衡机检测调整，确保轮胎均匀受力。
2. 轮胎修补或更换后
轮胎修补（如补胎）或更换部件后，重量分布可能发生变化。修补材料或新部件的重量差异会打破原有平衡，引发异常震动。例如，补胎后未做动平衡，高速行驶时震动加剧，影响操控稳定性。及时处理可避免长期磨损。
3. 行驶中出现方向盘或车身抖动
当车辆在高速行驶（如时速80公里以上）时，方向盘或车身出现明显抖动，往往是动平衡失准的信号。这种抖动源于轮胎旋转不平衡，传递到转向系统。忽略此问题会加速轮胎磨损，甚至损坏轮毂。车主应尽快检查并重新平衡。
4. 定期保养检查时
作为预防性维护，每行驶1万公里或半年，建议进行一次动平衡检查。轮胎在日常使用中会因路况、温度等因素轻微变形，导致重量偏移。定期处理可防患于未然，延长轮胎寿命，提升燃油效率。
5. 车轮或轮胎受损后
车轮撞击障碍物（如坑洼或路缘）或轮胎受损（如鼓包、割伤）后，必须重新做动平衡。物理损伤会改变重量分布，引发不平衡震动。不及时处理可能导致悬挂系统受损，增加维修成本。
6. 轮胎磨损不均时
如果检查轮胎发现花纹磨损不均匀（如一侧比另一侧磨损严重），这常是动平衡问题的间接表现。不平衡旋转导致局部压力过大，加速磨损。此时做动平衡可纠正分布，避免提前更换轮胎。
7. 高速行驶时震动加剧
特定速度区间（如100-120公里/小时）震动明显增强，是动平衡失准的典型症状。震动源于共振效应，需通过平衡测试定位问题点。忽略会降低驾驶舒适性，甚至影响安全。
结论
动平衡是汽车维护的核心环节，及时处理能预防严重问题。车主应关注以上场景，定期在专业机构检测。通过正确平衡，可提升行车安全、节省燃油，并延长轮胎使用寿命。记住，忽视小问题可能酿成大隐患。